烟台钢结构施工测量方案是什么？

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作为施工的根据，在施工过程中进行的一系列测量作业，联接和指导各工序的施工，它贯穿于整个烟台钢结构施工过程，是烟台钢结构施工的要害技术作业之一。经过高精度的测量和校对使得钢构件装置到设计位置上，满意肯定精度的要求，因此测量操控是确保钢结构装置质量以及工程进度的要害工序。

装置操控方案总则

1、担任工程施工所需的全部施工方案放线作业及钢结构装置过程中的丈量操控作业，并合作监理工程师方案检验的辅佐作业和一切便利条件。

2、工程开端前，由总包供给现存基准点和方案点的标高和坐标，假如以为总包供给的材料有问题，则要在业主供给材料后的5日内书面向监理工程师反映。
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3、承受总包供给的方案基准点后，应校测其基准点（线）的丈量精度，并复核基准点材料和数据的准确性，向监理工程师书面反映。

4、以总包供给的方案基准点（线）为基准，按国家测绘规范和本工程施工精度要求，设定用于工程的操控网，并应在收到开工告诉后7日内，将施工操控网材料报送监理工程师审批。

5、施工基线、定位点、操控点和施工基准点的标桩，经方案后都要进行检查，测量及定位点的精确度要契合相关规程规则。

6、担任保护好测量基准点、基准线和水准点及自行增设的操控网点，并供给通向网点的路途和防护栏杆。丈量网点的缺失和损坏，应担任修复。

7、钢结构装置后，当在确定的每天的同一时间测量钢结构的节点变形数据作为操控数据的根据，必要时应作适当修正。

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